而在用料上也非常厚道,有大面积的软质材料,看起来质感很好。此外,新车还配有三辐式多功能方向盘和悬浮式中控液晶屏。而说起来,第三代哈弗H6就是历经360度全方位升级的,尤其是内部。中国消费者非常热衷的贯穿式出风口,在第三代哈弗H6上同样没有缺席。此外,新车取消了传统包围式仪表盘而换用了一块液晶仪表,使得驾驶视野更清晰。在座椅材质方面,两款车全部采用了仿皮材质,但是前排电动调节和加热功能却是哈弗H6所没有的。在车内用料上,第三代哈弗H6下足了功夫,车内几乎全部是软包裹,做工和用料非常厚道。而在内饰用
而在用料上也非常厚道,有大面积的软质材料,看起来质感很好。此外,新车还配有三辐式多功能方向盘和悬浮式中控液晶屏。而说起来,第三代哈弗H6就是历经360度全方位升级的,尤其是内部。中国消费者非常热衷的贯穿式出风口,在第三代哈弗H6上同样没有缺席。此外,新车取消了传统包围式仪表盘而换用了一块液晶仪表,使得驾驶视野更清晰。在座椅材质方面,两款车全部采用了仿皮材质,但是前排电动调节和加热功能却是哈弗H6所没有的。在车内用料上,第三代哈弗H6下足了功夫,车内几乎全部是软包裹,做工和用料非常厚道。而在内饰用料方面,第三代哈弗H6也有着较大的提升,中控台大面积采用了软质材料包裹,并且在门板处使用了大量皮革和绒布材质,提升了车内档次感。此外,中控还向驾驶员倾斜10°,方便驾驶者操控一些,还可以让车主更加专注于车辆行驶当中的状态,提升驾驶安全系数。此次,第三代哈弗H6共推出了四个版本,其中只有一个内饰是我们试驾的车型,当然还有更高定位的版本。中控台被软性材质包裹,质感不错。中央通道区域的控制按键均采用钢琴键风格的设计,这也是目前最为流行的风格。内部的设计很有科技感,各种功能非常的全面,包括安全带和多媒体系统,使用起来非常方便。在内饰上,第三代哈弗H6的内饰相比现款车型有着翻天覆地的改变,整体质感提升了一大截。全新一代哈弗H6基于长城汽车的新的柠檬平台打造,内外全面升级,并且在尺寸、配置等方面也都有所升级。
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